Просторные весенние дороги

22:12 | 26/01/2023 Print
Определив транспортное движение как жизненную силу экономики, в последние годы приграничная провинция Лайтяу мобилизовала все ресурсы для реконструкции и открытия новых дорог. Просторные дороги соединяют местность с разными регионами страны и содействуют социально-экономическому развитию, что способствует повышению уровня жизни населения, искоренению голода и бедности.
Просторные весенние дороги
Фото: VOV

Находящаяся менее чем в 3 км от центра уезда Мыонгте деревня Хойхан общины Бумто в провинции Лайтяу была изолирована в течение многих лет. Все связи местных жителей с внешним миром полностью зависили от погоды и осуществлялись через единственную тропу вдоль ручья. 7 лет назад произошел большой поворотный момент, когда Государство вложило средства в строительство бетонных дорог. А семьи, которые раньше жили на склоне холма, переезжали в центр уезда для ведения бизнеса. Староста деревни Хойхан Ванг По Шы сказал: После строительства дорог передвижение стало очень удобным. Местные жители больше не должны идти пешком. Они могут перевезти выращенные ими сельхозпродукции на рынок для продажи.

Мыонгте — самый отдаленный и труднодоступный пограничный уезд горной провинции Лайтяу. Местные власти уделяют первоочередной приоритет транспортной инфраструктуре. В дополнение к двум межрегиональным автомагистралям, в уезде Мыонгте недавно было завершено строительство пограничной дороги Тара – Пау. Таким образом, в настоящее время по всему уезду насчитывается более 600 км сельских дорог. По словам Нгуен Куанг Винь, главы отдела по экономике и инфраструктуре уезда Мыонгте, из-за особенностей высокогорной местности и невозможности больших инвестиций нынешняя транспортная инфраструктура удовлетворяет только основные потребности. Однако, строительство пограничной дороги уже стало большим прорывом.

Несмотря на то, что это один из самых малоимущих населенных районов в стране, в настоящее время в Лайтяу 100% общин имеют бетонные дороги, соединяющие их с центром. В 98% деревень имеются дороги, по которым могут двигаться мотоциклы или даже автомобили. В частности, в 2022 году местная транспортная отрасль сосредоточилась на ремонте 14 основных дорог в целях обеспечения бесперебойного движения. Г-н Та Дык Хунг, замдиректора Департамента транспорта и путей сообщения провинции Лайтяу, отметил: Департамент транспорта уделяет первоочередное внимание ремонту дорожного покрытия, а также асфальтированию на основных и межрегиональных дорогах. К настоящему времени 100% национальных шоссе и провинциальных дорог были заасфальтированы и расширены. Что касается уездных дорог, то на сегодняшний день заасфальтировано более 80% из них. Асфальтирование остальных дорог продолжается.

В ближайшие годы будут сформированы крупные транспортные проекты провинции Лайтяу, такие как автомагистраль Нойбай – Лаокай – Лайтяу, автодорожный тоннель через перевал Хоанглиен, маршруты, соединяющиеся с КПП и др. Синхронная транспортная инфраструктура способствует выполнению провинцией Лайтяу цели по превращению в среднеразвитую провинцию в горном регионе Северного Вьетнама к 2030 году.

Премьер-министр Фам Минь Чинь проверил ход реализации проекта строительства городской железной дороги от района Нён до вокзала Ханоя Премьер-министр Фам Минь Чинь проверил ход реализации проекта строительства городской железной дороги от района Нён до вокзала Ханоя
Вид на самые красивые места южной приморской дороги острова Кондао Вид на самые красивые места южной приморской дороги острова Кондао

VOV5

Copyright 2016: HUUNGHIVIETNGA.COM.VN